TB ({0}}type titaniumlegering) en TC (+ -type titaniumlegering)

Volgens de nationale norm GB/T 3620.1: TB=type/near-type titaniumlegering; TC=dual--fase titaniumlegering, de belangrijkste verschillen tussen de twee liggen in de metallografische structuur, mechanische eigenschappen, verwerkingseigenschappen, hittebestendigheidslimiet, kosten en toepasselijke scenario's.

I. Fundamenteel verschil en vergelijking

1. Metallografische structuur en legeringselementen

• TB-serie (titaniumlegering, TB2, TB3, TB5, TB6, TB8) Voeg een groot aantal -stabiele elementen toe: vanadium (V), molybdeen (Mo), chroom (Cr); Bij kamertemperatuur is de lichaams-gecentreerde kubieke fase dominant; Metastabiele -structuur werd verkregen na oplossingsbehandeling, en fijne -fase werd neergeslagen om na veroudering te versterken.

• TC-serie (titaanlegeringen, TC4, TC11, TC15, TC21) Bevat tegelijkertijd -stabiel element aluminium (Al) en -stabiel element vanadium (V); Het is samengesteld uit dicht-opeengepakte hexagonale -fase en lichaams-gecentreerde kubieke -fase, en het aandeel van de twee-fasen kan met warmte-worden behandeld.

2. Mechanische eigenschappen

TB-serie

(1). Gloeitoestand in vaste oplossing: uitstekende plasticiteit, koudstempelen, koude kop, buigen, koudvormen zijn veel beter dan TC;

(2). De treksterkte kan 1300-1650 MPa bereiken na oplossing + verouderingsversterking, en de bovengrens van de sterkte is hoger;

(3). De elasticiteitsmodulus is lager en de rebound is groot; Uitstekende hardbaarheid, kan worden verwerkt tot smeedstukken met grote- secties (dikte > 150 mm kan nog steeds in zijn geheel worden versterkt);

(4). Nadelen: slechte thermische stabiliteit, bedrijfstemperatuur lager dan of gelijk aan 300 graden; Slechte snijprestaties; iets hogere dichtheid; Kost meer.

TC-serie (vertegenwoordigt TC4)

(1). De treksterkte in gegloeide toestand bedraagt ​​ongeveer 895-930 MPa; Na een warmtebehandeling van ongeveer 1100 MPa is de uiteindelijke sterkte lager dan die van TB;

(2). Middelgrote plasticiteit, voornamelijk afhankelijk van heet smeden en warmvormen, koude verwerking is moeilijk;

(3). Betere hittebestendigheid, TC4 kan werken op 400 graden, TC11 kan 500 graden bereiken;

(4). De snij- en lasprestaties zijn beter dan die van TB, het proces is volwassen, de prijs is lager en de kosten zijn hoog.

3. Corrosiebestendigheid

• TB: uitstekende weerstand tegen zeewater- en chloride-ioncorrosie; Het heeft een betere corrosieweerstand tegen ongelijksoortige metalen en het is niet eenvoudig om galvanische corrosie te veroorzaken met roestvrij staal; Sommige kwaliteiten (TB8) hebben een sterke zuurbestendigheid en oxidatieprestaties bij hoge temperaturen.

• TC: goede corrosiebestendigheid, zeewater en zwak zuur zijn ruimschoots voldoende; Maar het is iets zwakker dan TB in sterke corrosieomstandigheden.

4. Verwerking en kosten

• TB: Smelt-, smeed- en warmtebehandelingsprocessen zijn complex en de controle op de warmtebehandeling is streng; Uitstekende koude verwerking, geschikt voor complexe dun-wandige onderdelen; De prijs is 40% 100% hoger dan TC4.

• TC: volwassen hete verwerkingstechnologie, goede lasprestaties, lage massaproductiekosten; Het mondiale verbruik is goed voor ongeveer 80% van alle titaniumlegeringen.

II. Veelgebruikte kwaliteiten en toepassingsscenario's

Toepassing van TB-serie (titaniumlegering)

1. TB2, TB3: sterke koudvervormingsprestaties; Gebruikt voor bouten met hoge-sterkte, elastische veren, fittingen voor gegolfde buizen, bevestigingsmiddelen, satellietverbindingsriemen; Geschikt voor koudkopbouten, titanium veren.

2. TB5 (Ti 15V 3Cr 3Al 3Sn): Het vermogen van koud stempelen van plaatstaal is het sterkst; Vliegtuighuid, honingraatstructuur, dun-wandige speciaal-gevormde onderdelen, lichtgewicht structurele onderdelen van motorfietsen.

3. TB6 (Ti 10V 2Fe 3Al, bijna-legering): de meest gangbare titaniumlegering met hoge- sterkte; Landingsgestellen van vliegtuigen, vleugelverbindingen, smeedwerk voor grote lasten-, racedrijfstangen, hoogwaardige- motorfietsschroeven met hoge- sterkte; Het kan isotherm worden gesmeed en het effect van de gewichtsvermindering is opmerkelijk.

4. TB8 (21S): sterke antioxiderende eigenschappen; Motoruitlaatonderdelen, speciale chemische apparatuur, hogetemperatuurleiding.

TC-serie (+ titaniumlegering) toepassing

1. TC4 (Ti 6Al 4V, klasse 5): de meest veelzijdige; Structurele onderdelen, motorventilatoren, orthopedische implantaten (TC4 ELI medische kwaliteit), fietsframes, gewone titanium schroeven, zeewaterapparatuur, drukvaten; Werkende delen binnen 400 graden hebben de voorkeur.

2. TC11: hitte-bestendig type; Motorcompressorschijf, messen, kunnen op 500 graden werken.

3. TC15, TC21: type met hoge sterkte en taaiheid; Vliegtuigbelasting-draagframes, verbindingen van landingsgestellen, militaire structurele onderdelen. TB (titaniumlegering): gericht op ultra-hoge sterkte en uitstekende koude verwerking; Slechte hittebestendigheid, duur, gebruikt voor elastische onderdelen met hoge-sterkte, grote smeedstukken, hoogwaardige- bevestigingsmiddelen.

• TC (titaniumlegering): gebalanceerde, uitgebreide prestaties, betere hittebestendigheid, eenvoudig lassen, hoge kosten en de sterkste veelzijdigheid.